Medioambiente – Mapas acústicos

Acústica y medioambiente

ACUSTICS AMBIENT SL lleva a cabo la predicción de ruido mediante software especifico teniendo en cuenta la propagación y dispersión de ruido:

Espectro de ruido en tercios de octavas haciendo hincapié en baja frecuencia:

  • Dispersión geométrica (divergencia, atenuación de distancia) de ruido
  • Absorción de ruido por el aire dependiendo de la temperatura atmosférica, presión y humedad
  • Estabilidad atmosférica (efectos de gradiente de temperatura, inversión de temperatura)
  • Velocidad y dirección del viento
  • Topografía
  • Efectos sobre el suelo (absorción)

Presencia de carreteras, polígonos industriales, edificios, barreras acústicas.

Dependiendo de los requisitos específicos del proyecto, llevamos a cabo el modelado de dispersión de ruido mediante diferentes (software):

Mapas de capacidad acústica

Los mapas de capacidad acústica municipal son un instrumento para la gestión ambiental del ruido, que tienen como finalidad evitar, prevenir o reducir la contaminación acústica a la que está expuesta la población, la prevención y / o mejora de la calidad acústica del territorio.

El mapa asigna los niveles de inmisión fijados como objetivos de calidad en el territorio, estableciendo las zonas de sensibilidad acústica, que agrupan las partes del territorio con la misma percepción acústica (clasificándolas en: alta, moderada y baja), para tres periodos temporales diferenciados: día, tarde y noche, donde también se incorporan los usos del suelo.

En función de las características del municipio, los mapas también deben incluir las zonas declaradas de especial protección de la calidad acústica (ZEPQA), las zonas de régimen especial (ZARE), las zonas de ruido que se definan y otras áreas de sensibilidad acústica que alcancen unos objetivos de calidad que otorguen más protección en el territorio.

La totalidad de ayuntamientos tienen la obligación de elaborar y aprobar el mapa de capacidad acústica y ponerlo a disposición de la población. Desde ACUSTICS AMBIENT SL tenemos amplia experiencia en la redacción de dichos mapas tanto para poblaciones de gran magnitud como para pequeñas poblaciones.

Los mapas de capacidad acústica se deben elaborar y representar, siguiendo los criterios establecidos en el Decreto 245/2005, de 8 de noviembre, modificado por el Decreto 176/2009, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley 16/2002.

Plan de acción de reducción de ruido

La estrategia establecida para la reducción de niveles de ruido radica en el análisis del número de personas expuestas a altos niveles de ruido, en particular debido al aumento del tráfico por carretera, aviación, y al aumento del número de habitantes de las ciudades.

Las acciones de reducción del ruido se dividen en tres temas: planificación y orientación, que afectan a la fuente de ruido, y reducción de ruido estructural.

Los planes de acción deben contener, entre otros, los siguientes elementos:

  • La descripción de la aglomeración, los principales ejes viarios, los principales ejes ferroviarios o principales aeropuertos y otras fuentes consideradas
  • La autoridad responsable
  • El contexto jurídico
  • Los valores límite de inmisión establecidos de acuerdo con los anexos de este Reglamento
  • el resumen de los resultados de las tareas de cartografía del ruido
  • la evaluación del número estimado de personas expuestas al ruido y la determinación de los problemas y las situaciones que deben mejorar
  • la relación de las alegaciones u observaciones recibidas en el trámite de información pública
  • Las medidas que ya se aplican para reducir el ruido y los proyectos en preparación
  • Las actuaciones previstas por las autoridades competentes para los próximos cinco años, incluidas las medidas para proteger las zonas tranquilas
  • Las estrategias a largo plazo
  • La información económica (si está disponible): presupuestos, evaluaciones coste-eficacia o coste-beneficio
  • Las disposiciones previstas para evaluar la aplicación y los resultados del plan de acción.

Algunas de las medidas que pueden prever las autoridades dentro de sus competencias son, entre otros: la regulación de la movilidad, la ordenación del territorio, la aplicación de medidas técnicas en las fuentes emisoras, la selección de fuentes más silenciosas , la reducción de la transmisión de ruido y medidas o incentivos reglamentarios o económicos.

Mapas Estratégicos de Ruido (MER)

Los mapas estratégicos de ruido son herramientas diseñadas para poder evaluar globalmente la exposición al ruido en una zona determinada, según se define en la Directiva 2002/49/CE del parlamento europeo y del consejo de 25 de junio de 2002 sobre evaluación y gestión del ruido ambiental.

Su elaboración y gestión queda regulada tanto por la mencionada Directiva, como por la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido y los Reales Decretos 1513/2005, 1367/2007 y 1038/2012 que la desarrollan.

En cumplimiento de esta normativa, se elaboran los mapas estratégicos de ruido de los aeropuertos que registren más de 50.000 operaciones anuales.

Estos mapas se realizan cada 5 años, según requiere la normativa, y son una herramienta de diagnóstico que permite evaluar la situación de la contaminación acústica en el entorno de un aeropuerto y para un año de referencia, permitiendo realizar un seguimiento de la evolución del ruido.

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Medioambiente – Mapa acústico